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今まで装着していましたARCインテークチャンバーとHKSパワーフローです。 バッテリーの上部を通るため、この辺りのメンテナンスはかなり面倒。。 |
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SWECメンバーのかずはるパパさんが初期型ステップからスパーダに乗り換えられ、初期型の時に装着していたTOP FUEL製のZERO-1000パワーチャンバーを格安で譲って頂きました。 かずはるパパさん、ありがとうございます！ |
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かずはるパパさんからはフィルターは新品買い直した方がいいよとアドバイス頂いてましたので、チャンバーより前に先にヤフオクで交換フィルターを購入しておきました(^_^;) しかし、初期型のフィルターサイズはM、RF3以降のステップはサイズSです。。。 Sの方が少し安いので、初期型もSならいいんですけどね(;^_^A アセアセ・・・ |
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フィルター根本部分とエンジンヘッドカバーとの間に付けるステーが破損してましたので（事前にかずはるパパさんよりお聞きしてました）、汎用ステーを購入し、適当に折り曲げたので、ちょっとチャンバーが傾いてますが(^_^;)（またちゃんとやり直そう）、装着完了しました。 なかなかd(⌒ー⌒) グッ!! |
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これでバッテリーの上部にパイピングこないので、メンテナンスが楽になります。 肝心の走りですが。。。。 こういうのって交換したら「効いている！」って感じやすいタイプなんで（笑）、なんだかトルクも上がっているように感じますが(^_^;) ま、自分がそう思えたらそれでヨシですね(^_^;) |
