ついに18インチに変更\(^O^)/

中古ですがついに念願のレカロをゲットしました!
いつものヤフオクで落札しました。譲ってくださった方はSR-3とおっしゃってましたが(その方も前オーナーからSR-3とお聞きしたそうです)、ショルダーの張り出し具合から恐らく
SR-2と思います。

ダイヤル部分のプラスチックに1箇所ヒビがあるのと、ヘッド部分のベルトホルダーと生地の境目がほんの少し隙間が出来、内部の白いのが見えていますが(どちらもレカロではよくあるようですね)全体的には良い程度で、使用にはまったく問題ありません\(^o^)/

シートレールはブリンプ製で広島の
てつさんから格安で譲って頂きました!(元は爆音PaPaさんからかな?)てつさん、ありがとうございます!
本体にシートレールを取り付けです。

高さは画像のようにボルト位置によって、3段階に出来ますが、一番高い位置でもノーマルシートよりは低くなるそうなので、とりあえず一番高い位置にセットしました。
ノーマルシートを取り外します。

SWECメンバーのユータさんもおっしゃってましたがシートを取ると室内の広いステップワゴンはさらに広く感じますね(^_^;)
いきなり装着完了!(^_^;)

やはりかなりポジションが低くなりました。すぐに慣れるとは思いますが。ただバックする時は後ろが見にくいですね。

ホールド性は抜群!コーナーでの安心感は全然違います。

あと、純正よりシートが硬いのか、硬めのショックに交換したような感じです。でもそれがまた
心地よいんですけどね(^_^;)
ちょっと見にくいですが、やはり外から
RECARO"の文字が見えるとかっこいいですね!(自己満足(^_^;))運転席周りは白、2列目、3列目もホワイトカバーなのに、前シートだけ黒って変かもしれませんが(^_^;)

最初は細めのSR-3のルマンカラーが欲しかったのですが、SR-2でも意外にウォークスルー部分に隙間が出来ました。色もグレーもなかなかいい感じです。でも余裕が出来たら、新品のSR-3ルマンカラーに変えようかな(^_^;)

で結局その後、レカロアバンギャルドに変更し、更に最終的には結局SR-3のルマンカラーに落ち着きました(^_^;)
おまけです。

ユーロナンバー用の
フレームをゲットしました。
フレーム無しの以前の状態です。
そしてフレーム装着。ブラックのラインがはっきりしてちょっと引き締まった感じですが。。あんまりかわらん?(^_^;)
はっきり言ってユーロ系に興味がある人しか気付かない小ネタでした(^_^;)