ついに１８インチに変更＼(^O^)／

念願のHIDをゲットしました。ヤフオクで42000円で即決だったのですが、近県の方だったので取りに行くのでということで4万ジャストにまけて頂きました(^_^;)

ご覧の通り、BOSCHのHIDです。
運転席側のコントローラーはL型ステーを用い、バッテリーステーに共締めしています。
イグナイターはHKSパワーフローのステーに固定しました。
助手席側もL型ステーを利用し、ボディサイドにあるネジで固定しています。

L型ステーの穴が小さかったので、穴を広げる加工と、スペースの関係でイグナイターを装着するにあたってL型ステーの曲げ加工を行いましたが、たあ坊さんがすべてやってくださいましたm(__)m。
H1バルブをそのまま装着するとちゃんと固定されず、グラグラするのでバルブアダプターなるものが別売されています。

私は一番安い、ベロフのH1用のアダプター（2個セットで\1000）を購入しました(^_^;)。
画像のように、アダプターを付けることによって純正のバルブ固定金具で固定出来るようになっています。
ここで純正のカバーを装着するのですが、中央に見えますHIDバルブのゴムパッキンがこれ以上は奧にはいかず、純正カバーと隙間が出来てしまっています。このままでは防水に少し不安が。。。
そこで、その純正カバーを裏から”ぺろん”と押し出し(^_^;)、ゴムのパッキンと同じ位置で合わせています。これはたあ坊さんのアイディアです＼(^o^)／

純正カバーの内径とバルブのパッキンの外径がピッタリ！ほんとはさらに縁にコーキングとかした方が防水には完璧なのでしょうが、これでも大丈夫と思います。
そして点灯！

左は点灯直後です。青白い光がかっこいいですね！そして右が安定して白くなってきたところです。

安定してくるとどんどん明るさが増してきますね。
画像ではわかりにくいですが、光軸の問題と、アイラインのおかげであまり遠くまでは照らしていない感じですが、やはりかなり明るくなりましたv(^^)v

これで夜のドライブも安全＼(^o^)／

ところがその後、左右で点灯にタイムラグ等が発生。BOSCHの製品は一部不良があり、回収しているとのこと。。 結局σ(^_^)のも回収され、その後また新たにヤフオクで市光製のHID（VERIAS)を入手しました。 　　　

新しいHIDはこちらのオフミページで装着模様が見れます。。
またまたおまけです。

これまたヤフオクでオートメーターのファントムというのを１万円即決という格安でゲットしました。

オートメーター自体はだいぶ前から欲しくてチェックしていたのですが、オートメーターの中でも上位機種が１万という破格だったので迷わず落札＼(^o^)／

しかしかなりでかい！(^_^;)
そのでかさゆえ、外から見てもかなり目立ちます。アピール度はバッチリ！

ユーロスポーツからレーシングを通り越してスポコンちっくな方向に向かっている気が。。。(^_^;)