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まずは内張を外します。これはエアロミラー装着などで慣れていますので、比較的スムーズに。 で、内側に貼ってあるビニールの防水シートを剥がします。しかしそのシートを付けているブチル（赤矢印のクリーム色の）がネチャネチャして残っています。 これを除去するのが一苦労(>_<) |
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これが剥がした防水ビニールシート。 こちらにもブチルがネチャネチャと。。。 デッドニングで穴は塞ぐので、このシートはもう使いません。 （ハンマーは意味ありません。単なる重しです(^_^;)） |
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ブチル除去作業は大変でしたが、エーモンさんが提供してくださった強力な除去剤（３Mさんとの共同開発でまもなく製品化されるらしい）でかなり綺麗にとれました＼(^O^)／ |
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で、除去に使ったティッシュの山(^_^;) 決して昼間から我慢出来なかったわけではありません(,_'☆＼ バキ |
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皆さん各々作業に必死（？）です(^_^;) （必死なのは私だけか？（笑）） |
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次にスピーカー裏側を中心に、アウターパネルに制振シートを貼り付けます。 しっかり密着するようにひたすら付属のヘラで押しつけます(^_^;) |
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インパクトビームは交わし、他の部分にも制振シートを。 |
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スピーカー裏を中心にが基本なんですが、スーカーから離れたところも振動しやすいから貼った方がというアドバイスも頂きましたので、極力アウターパネル全体に制振シートを貼りました。 しかしステップなんかはドアが大きいのでこれでかなり使っちゃいました(^_^;) 部材足りるのか？？ |
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次にスピーカー背面を中心にアウターパネルに貼った制振シートの上に吸音シート（スポンジみたいなやつね）を貼ります。 これはスピーカーの吸音のためなので、この辺りのみでＯＫ。 |
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そしてインナーパネルのサービスホールやスピーカー周りなどにさらに制振シートを貼っていき、穴を埋めます(^_^;) この辺りでちょうどお昼ぐらいなのでちょいと休憩♪  |
